3MO – TXL IN LINE 2WD 6 SPEED – ΣΕΙΡΙΑΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Το κιβώτιο ταχυτήτων TXL έχει γίνει σημείο αναφοράς στην κατηγορία του σε λιγότερο από τρία χρόνια. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με κίνηση 2 και 4 τροχών, πληροί όλα τα κριτήρια επιλογής για μειωμένο βάρος (27 kg)

• Ικανότητα ροπής 500N.m χάρη στο σετ πρωτεύοντος/δευτερεύοντος οδοντωτού τροχού 89mm και τα πλατιά γρανάζια 20mm (1ο έως 3ο) και 17mm (4ο έως 6ο). Για τους drifters, να είστε σίγουροι ότι το κιβώτιο ταχυτήτων TXL μπορεί να αντέξει ροπή έως και 1.000N.m. Δοκιμασμένο και εγκεκριμένο σε 3 πλήρεις σεζόν γαλλικών πρωταθλημάτων!
• Μίνι διαστάσεις για εύκολη εγκατάσταση σε μικρά περιβάλλοντα: BMW, Ford Escort Mk2, Mazda, Catheram Seven, κ.λπ.
• Οικονομικό για το budget σας
• Πρέπει οπωσδήποτε να χρησιμοποιείτε λάδι τύπου 75W140

Το TXL διαθέτει τρεις εισόδους επιθεώρησης για την τακτική και ακριβή παρακολούθηση του κιβωτίου ταχυτήτων σας χωρίς να το ανοίγετε.

Για να βελτιστοποιήσετε τη σχέση μετάδοσης ανάλογα με την εφαρμογή σας και τα τεχνικά δεδομένα (κινητήρας, ελαστικά κ.λπ.), διατίθενται πολλαπλές σχέσεις μετάδοσης για κάθε ταχύτητα, καθώς και τρεις σταθερές σχέσεις εισόδου. Η 6η ταχύτητα είναι prise-directe (σχέση = 1), όπως ένα παραδοσιακό κιβώτιο ταχυτήτων της BMW.
Αυτό μειώνει το αποτύπωμα BV και βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα σε αυτή τη σχέση.

Για να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις των πελατών μας που ασχολούνται με rallycross και off-road, αναπτύξαμε μια έκδοση με κίνηση στους 4 τροχούς, διαθέσιμη με ή χωρίς κεντρικό διαφορικό. Το σύστημα μετάδοσης TXL προσφέρει τη δυνατότητα χρήσης των στάνταρ μπροστινών και πίσω αξόνων όταν ο κινητήρας βρίσκεται στην κεντρική-πίσω θέση. Με τη βελτιωμένη αρχιτεκτονική της, η τετρακίνητη έκδοση TXL φέρνει μια ανάσα φρέσκου αέρα στις αγορές T3F, TT και T3.
Για κάθε έργο, σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε μια πλάκα προσαρμογέα αλουμινίου για τη σύνδεση του TXL με τον κινητήρα σας, διατηρώντας παράλληλα το αρχικό κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό καθιστά δυνατή τη διατήρηση όσο το δυνατόν περισσότερων υφιστάμενων εξαρτημάτων και, επομένως, περιορίζει τον προϋπολογισμό: μοτέρ μίζας, δακτύλιος μίζας, βολάν, συμπλέκτης κ.λπ.

Το μικρό μέγεθος του TXL είναι μια νέα ευκαιρία για την τοποθέτηση σε μικρά οχήματα: Ford Escort MK1 & MK2, Caterham Seven, Mazda MX5 και BMW E30 / E36.

Dog Ring Θύρες Ελέγχου

Σχέσεις